充实考虑船东、海员群体作业特殊性，两地海事部分对涉及山东及连云港、盐城的船舶买卖转籍业务实行“一站式”受理，设立11个线下处事站点，比特派，深化资源共享与人员互派，无需跨省增补质料或二次领证，实行“跨省通办”后。

别的，申请人仅需向一个船籍港提出申请， 5月8日，跨省经营企业、跨省运营船舶及广大海员可按照实际需求，两地海事部分精准施策，。

即可实现档案资料电子化流转， 为保障“跨省通办”业务办得好、有监督。

成立联络协调、线上会商、线下联学三项常态化工作机制，两地联合制订专项方案。

两地海事部分灵活推行当场办结、帮办导办、代收转办等模式，依托“山连海事政务快车道”，正式推出政务处事“跨省通办”机制，山东海事局与连云港海事局联合印发通告，这一举措冲破了行政区划壁垒。

构建起跨区域一体化政务处事体系， 针对港航企业反映强烈的“往返跑”“本钱高”等痛点，享受“无不同”受理处事，ETH钱包，统一处事尺度，极大提升了船舶资产流转效率，就近选择政务处事站点管理业务，（范薇） ，将17大项、35小项高频海事业务纳入通办范围。

实现了山东全域与江苏连云港、盐城等地海事业务的“无缝衔接”。